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direction pays du baccalao - >Nord de l'espagne - Porto - Lisbonne

Après avoir batailler pendant une semaine au petit jeux "qui a trouvez de pneus pour mon Harley" ce matin je part, direction Bordeaux, après je longe la cote atlantique espagnole. Nhan ce serai trop facile ....

Merci au Garage Nice-Cars.ch JM pour les plus intime, qui est toujours la pour m'aider a finaliser le préparatif de départ. Sacré JM ça fait longtemps qui ne bouge plus sont gros derche .... Pentuflar va.... Bref merci de tout coeur ....

Allez c'est parti mon kiki .. cio On the road ...

Commentaires

1. Le 8 oct. 2011, 00:01 par aldo

Bon ben me voila parti a 13.30, je chope l’autoroute, yep jusqu’à la cote atlantique de l’Espagne.

Il pleus, il pleus et mon seul amusement c'est de voir ces goute d'eaux qui ont une trajectoire improbable, j'arrive pas a comprendre pourquoi y a des goutes qui monte, pendent que d'autre descende, j'ai rouler 600 km sous l'eau et mise a part un tourbillon devant le par-brise lui aussi improbable je comprend pas pour koi. 

arriver a 100km avant bordeaux

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La température monte c'est cool. Demain chaud et sec et surtout plus de goute a mater ......
Je vais choper les nationales

2. Le 9 oct. 2011, 09:59 par aldo

Le chose n’allant pas toujours comme tu les as prévu après Bilbao je me retrouve avec un prob de moteur sur le shovel, je suppose que la pompe a huile foire. Bref mis a part les considérations philosophique, Après un court tel a mon pote JM qui me dit que le contacteur de démarrage pour mon softail noir est bien arrivé,l j'enfourche le shovel je set le GPS retour a la maison, avec  option full autostrasse ....

Bordeaux damned c'est pas du pinard c'est de la flotte, la je comprend (finalement) le pourquoi des trajectoire improbable des goutes, Pendent que une descend une autre remonte, celle de l'extérieur remonte et celle a intérieurs descende, J'ai de la flotte partout e ça glisse on dirais Candeloro qui fait sont spectacle Lucky Luke.

Le pire il va falloir redescendre a nouveau part la, et comme je doit être a Lisbonne jeudi soir c'est le chemin le plus cours.

Mise a part qu'a rouler aussi doucement 110 km/h en moyenne avec le moteur qui tape, je consomme 3 lt d'huile au 100, ouf moins que l’essence, mais c'est plus cher .... au péage et au station service ça fume et ça cogne ils doivent ce dire que je suis barge, en même temps c'est leur problème. si tout va bien j'arrive a repartir staprem ....

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d'ici ce soir je serai a plus de 3000 km dont 2000 sous la flotte, il ne me manque plus que des bronches ....

3. Le 11 oct. 2011, 00:17 par aldo

Hop depart n° 2

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Je passe sur la pluie, mais le brouillard, les biches, le boitier électronique des clignotent qui fume. 

ça commence a faire beaucoup, je commence a croire que le Road Capitaine avais raison a dire va pas au pays des baccala.
Je m’arrête a brive c'est 11h je suis trampe et demain est un autre jour.

4. Le 11 oct. 2011, 00:21 par aldo

il ne pleus juste quelque cracha, et hop re direction SO.

Arriver a 150 km après Bordeaux ça commence a ce dégager la roue tourne....

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les landes avec tout ces pins .....

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ça me fait toujours quelque chose de voir un paysage aussi plat, sans relief .....

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me voila en Espagne y a plus un nuage ... damned la page est tourné

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Ben pas longtemps l'alternateur est mort, je passe a l'agence de Bilbao, rien

pas de pièces, pour ma brèle, il sont sympa mais il ne peuvent rien, avant une semaine.
Mercredi c'est la fête national en Espagne.
Même a Madrid il on rien ça c'est la poisse. Merci a Maurice et a Amouncio de
m'avoir trouver un plan bis. Le gars a la pièce et il me la change, demain matin
je repart. Bref 2 constatation Mario avais raison "va pas au Portugal", et si je crève pas dans ce tour je crève plus.

Pis y a même une troisièmement, Je ne partirai jamais plus avec un papillon que JM ma filer, part respect je ne le jette pas mais
temps de poisse, c'est sur c'est lui qui me la coller.

donc je file a Vitoria-Gasteiz 50 km plein sud de Bilbao

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ça paye pas de mine même la photo est floue mais il a ma pièce.....

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sypatosh la rue, y a un hôtel tout près.

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Bien sur c'est que pour des groupes.
mon sac est lourd, j'en ai mare, je chope un taxi direction n'importe quel hôtel siouplait

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je vais manger dans un resto (on me la conseiller) c'est sublime, mais y a personne ......

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je me dit que c'est ptetre mes dernière ligne que j’écris .... au temps de poisse sur une courte durer
y a un truc ... je suis pas superstitieux mais le ciel veux soit me faire rencontrer quelque chose soit éviter.

Bon l’Hôtel en question apparemment cet une chaine, propre, assez classe, pas cher AC Hotels

5. Le 11 oct. 2011, 23:31 par aldo

Voila ce matin surprise surprise.... ma moto charge a donf ...... le gars il a bosser jusqu’à 22 heures

j'ai pas l'adresse exact du garage mais je la mettrais ultérieurement sur ce commentaire au cas ou ...

Le garage s'appelle Free Machine ....

l'adresse exact est Rayes de Navarra, 64 Vitoria

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Je sais il paye pas de mine mais le gars il en connais un rayon le bougre

Bref il arrive un peux en retard, pas de problème ... je tape la tschatch avec lui et mon espagnol a 2 balles, 1h 1/12 plus tard j'arrive a partir ..
Je sais ceux qui me connaisse dise c'est pas un record mais bon y en a ki savent pas .... :)

bon vue le retard je décide de prendre un bout d'autoroute pour rejoindre la route que je veux prendre donc direction Pravia --> Cangas Del Narcea et après León

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la je longe la cote Atlantique pour me rendre a cette fameuse route

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c'est cool il fait chaud et beaux, ça me change

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y a des carte postal c'est beau mais j'ai pas trop le temps de glander ...

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voila la je commence la monter direction León la route est superbe

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Pas très lisse mais c'est du pure bohneur ....

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les paysage aussi vont avec la route.
Y a un truc que je pige pas j'ai rencontrer plusieurs motards mais il s’arrête
tous a mis chemin, Bheuuuu la je pige pas ....
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Paysage de far west .... il ont du en tourner c'est pas possible.

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on arrive a la fin de la route, il reste 50 km a León.
Je vais prendre le pond .... :)

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bon finalement très bonne journée, des gents sympa pourvu que ça continue.

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bon je sais pas si vous avez déjà remarquer qu'il y a des conducteur
auto moto tout confondue qui ont une dextérité avec les clignotants.
Clic a gauche, clic a droite, et re clic clic clic clic, même quand tu les regardes
tu embrouilles.
Le pire, c'est que dès qu'il on actionner leurs clignotant, la, a ce moment précis,il ont toutes les priorité
faut faire gaffe, car il te roule dessus et après il te dise, je site "tu as pas vue ma flèche?"
par-ce-que en plus c'est des indiens?

6. Le 12 oct. 2011, 18:35 par Patrick qui roule en japonaise...

Magnifique cette aventure! En Harley...

Et toi qui me dit qu'un jour je finirais (quand je s'rais vieux) par rouler sur une de ces meule qui tient même pas 1'000 bornes sous la pluie!

:-p

C'est la démo qu'il me fallait, je cours m'acheter la Kawa de mes rêves...

Amicalement, Patrick

7. Le 13 oct. 2011, 14:32 par aldo

hé hé Patoch, merci pour mot, mais tu vois c'est vrais que cette fois ci j'ai que des emmerdes, mais cela ne me gène pas plus que ça, je continue a rouler, et c'est ça le principal.

Je me souvient d'un gars qui est parti sur un circuit, et que le mécano lui avais fouarer la fourche etc etc . Avoir des emmerdes c'est pas que les harley. mais bon moi ma brèle elle me promène dans toute l’Europe elle a 15ans ta kawa dans 15 ans ce sera une portière de Peugeot.

Ou tu as raison, c'est ce que ces Marchants d'Harley prône a tout va c'est  le "SPIRIT HARLEY  DAVIDSON", la plus part des concession Harley sont juste la pour t'entuber une de leurs saloperie de model électronique japonisé a 2 balle, pour te vendre des options la y a du peuple au guichet. ça me fout une rogne mais comme pas possible.

J'arrive dans une concession à Bibao Espagne c'est tout juste si il me disent pas que c'est pas une Harley, il sont gentil mais il n'y connaisse rien, le mécano il avais encore des traces de lait sur la lèvre supérieur, ils disent je site "elle est toute modifier on connait pas la mère n'y le père" ben c'est ça le"SPIRIT HARLEY  DAVIDSON" tablard, de plus le stator est le même depuis les année 60 a 2000, mais ça il le savent pas, forcement c'est des vendeurs d’accessoires. Il s'acharne sur leur foutu ordinateur pour trouvez une pièce en Espagne, et là ils me disent "non mais on peux commander". Bref a 50 km un gars a la pièce.

Comme les problème vienne toujours par paire et ma paire doit avoir dix branche, j'ai une fuite derrière le carter primaire, donc j'arrive a Porto, et la rebelote, il on pas le joint arrière, la pochette de joint compète moteur pour les models de 84 a 2000 , a la vente ~50€ ??????
La le mécano a de la bouteille, .... mais il doit la boire. Il s'acharne sur leur ordinateur chez Harley ça doit êtres l'ordi qui répare, les brèles il sont fort ces ricain, donc il me dise a Lisbonne ils ont. Oké je vais a Lisbonne, je leurs dit vendez moi un litre huile primaire, il ce ramène avec un bouteille d'un litre Screamin' Eagle full syntetic oil for competition. ?????????? Je t'explique de 1 c'est de l'huile que je vais perdre, de deux l'huile moteur SAE 20/50 huile primaire SAE 80/90. je lui dit mais c'est de l'huile moteur, le mécano mais nous on met toujours ça. Ha bon..... tu ne le sais pas mais Harley vend aussi des bouteilles d'huile primaire mais l'agence de Porto l'ignore..... j'oubliais c'est le repère secret des HOG porto ...PTDR

Donc pour finir si tu as (Visa black, minimum gold)  du fluse a claquer, achète toi une Harley neuve, met plein d'accessoire screming mes couilles, colle toi un patch HOG member, fait pété le life member va chez ce brave Plastic te faire un tatoo "rebel on board" ou "the last rebel" et la dés que tu arrive dans une agence tu seras le rois. Tu ira dans le café du coins parler au autres HOG member, des virées que tu prépare mais que tu ne fera jamais, des virer dingue au quel tu as participé, Geneve-Nyon boire le café et Retour, ou les sorties accompagner, tant prisée par les members......avec le Captaine Road et le fourgon pour ramasser les morceaux.

J'ai rien contre ces gent mais c'est pas eu qui font la légende Harley, c'est bien des con dans mon genre qui aime bien plus la moto, que l'image qui en dégage, des gent qui ont pas peur de ce taper 1000 bornes sous la flotte, des gens qui non besoin de personne pour partir avec leurs brèle, ce que moi j’appelle des centaures, pas dés kéké de ville qui vont faire le tour de ville en fessant claquer leurs pot a tout vient, habiller comme des clown et qui crient "tu m'a vue he hoooo je suis la ..." j'oubliais si tu veux tout savoir sur les dernier accessoire et futur, si ce qui t’intéresse est de parler des performances de ton harley ki roule a 250 km/h, la tu es chez toi.

c'est sur que pour Harley il sont plus rentable que nous, mais alors qu'il affiche clairement, il y aura bien quelqu'un qui va ce dire on va faire un recensement de tout ces braves gars qui eu répare le Harley a moindre cout, qu'il ce donne de la peine, qu'il nous accueils toujours avec un sourire .... comme le gars a Vitoria, ou Jean-mi a Genève.

Je tien a préciser que des agents comme Motomure en ont chiez pendent des années. Maintenant il sont tellement presser part Harley a faire du chiffre. Mario Mure comme il est de la vieille école il a des pièces en stock, mais toutes les nouvelle agence, cherche simplement a ce faire de la tunes, un max pendent que ça dure, il savent même pas de quoi ils parlent.

Bref le même problème que toi avec ta BMW ou le garage pour pas le nommer Chuard te file rdv 1er service a 2 mois ou qui dit non les scooters BMW je veux pas faire je gagne pas assez. BMW laisse une agence a des gents comme ça ?????

Le problème est général, pognon pognon, et nous mouton mouton.

Revenons a nos moutons.

aujourd'hui León ---> Benavente --> Bragança (p) --> Porto.

Je par de Leòn, le premier 150 km c'est la step y a rien les routes null, bref j'm'ennuie. Il doivent cultiver des patate y a des champs partout, pis au milieu y a une fabrique. Je me dit "He bein pas facile de venir travailler ici et d'apporter la matière première jusqu'à la". Qu’est-ce qu'ils peuvent bien fabriques dans le coins? la seul conclusion logique, des frittes ....... hé hé faut bien passer le temps ....

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La je sort des routes ennuyeuse direction les montagne

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cool, la les paysage sont sublime et les route aussi 250 km un coup a droite et un autres a gauche,

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j'affole le conteur, je fais crisser les cale pied le bonheur total. Quelque photos, les panneaux on changer de langue, j'ai même pas vue le bienvenue au Portugal.

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Le GPS veux me faire prendre l'autoroute pour allez a porto, je lui explique mon point de vue et la route continue a êtres cool. Ces gadjet sont bien utile mais faut rester maitre de ces décisions.

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J'ai pas bien compris ce que c'estait mais a mon retour je vais demander au Portugais, je suis sur qu'il m’expliqueront.

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le pays flambe d'un peux partout, y a plein de colonne de feux semblable, je n'ai vue aucun pompier, canadair hélicoptère, le pire j'ai un pote portugais pompier, hou hou César ..... pimpon ça brule

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petit contrôle a ma bécane y fait très chaud, évidement avec un fuite d'huile, c'est pas le top.

du coup j'en profite pour immortalisé le centaure ... merci a ces gadgets qui te laisse 10 secondes avant de faire click, j'ai l'air tranquille mais il faut vite courir pour faire la pause tout un art. en même temps je suis rester 15 min pas une voiture est passé.

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Arriver a 150 KM de Porto une petite vibration dans l'embrayage je suppose que j'ai plus d'huile dans le primaire donc agence Harley Porto. Même si le patron avais l'air sympa, il a rien d'un harleytiste sauf sont joli T-shirt, mais il m'aide et je crois qu'il ce fait bourrer le mou par sont mécano, je l'entent encore me dire en partant a Lisbonne "il auront votre huile primaire". 


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Allez 300 km pour arriver a Lisbonne.

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En règle général les Portugais sont accueillant, il suffit de leur dire Bona dia et Obligado et la il ne s’arrête plus de causer avec vous, je comprend pas tout mais il sont cool. Ils roulent comme les albanais et les kosovars voir des sicilien, ça va dans tout les sens mais bon il sont chez eu, ça ne me dérange pas ... faut juste faire gaffe a pas ce faire chouter.

Bon la jusqu’à dimanche matin je reste a Lisbonne. Y a même mon lardon qui vient cool cool...

8. Le 14 oct. 2011, 09:08 par aldo
Bon faut quand même que j’écrive un mot sur l'agence Harley de Lisbonne. voila un vrai agent, mais après avoir discuter un peux avec eu (mon anglais a 2 balle)  je me dit que ceci confirme cela, l'agence a Lisbonne existe depuis longtemps, les romain le disait il y a 2000 ans "Quo erat demonstradum", des gent bien ils ont prix le temps de me refaire les joints du primaire et tout le reste, puis le prix état plus que honnête, ils ont même laver l’engin. Je passe les détails technique qui  finalement sont pas intéressent en soi même.

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Je me souvient que en Norvège a Tromso ça ce trouve très haut après le cercle arctique, j'arrive dans l'agence avec le pneus arrière mort, je lui demande vous avec un pneus pour ma meule? oui me répond le gars, pouvez vous me le changer ... non allez dans une autre agence, la plus près ce trouve a plus de 300 km.  Comme le dit si bien le chanteur italien Vasco Rossi, la storia si ripete.....

Pour le reste ce soir j'ai pas la motiv de vous commenter les photos, donc elle sont en vrac.
Avec le lardon nous sommes aller a sintra guincho estoril cabo da Roca (pointe extreme ouest del'europe).

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9. Le 15 oct. 2011, 19:54 par aldo

Journée repos on a fouiner dans Lisbonne, puis re direction guincho le big wave, cool

Ma moto ne perd plus rien juste un petit bruis de colibri quand j’accélère, mais c'est pas gênant.

Demain matin je reprend la route direction le sud, je sais pas encore où, a dire la vérité je m'en cogne on verra bien, je vais jouer la montgolfière, le vent me portera selon son vouloir. Gps en mode music uniquement et go. Vivement que je quitte la ville.

Les conducteur au Portugal (auto, moto, scooter). Ici sur les routes il sont tous a fond, mais dès que ça tourne y a plus personne c'est zarbe, et faut faire attention il choppe les freins le bougre...

pas de photo.....

10. Le 16 oct. 2011, 19:29 par aldo

Après les périple de l’aéroport, je prend la direction du pont du 25 avril de Lisbonne direction sud- sud/est. Y a de la brume, terrible a certain endroit on ne voie pas a plus de 20 mt. 
Je m’arrête sous un pins parasol, il pleut, en faite c'est tellement humide que le pin transforme la brume en pluie, on ne me lavais jamais faite celle la.
Le dimanche y a personne sur les route c'est cool, je longe la mer tant que je peux les paysage (après que la brume ai daigner ce lever) son sublime les routes aussi il vont avec les paysages.
Seul petite remarque, les routes ou il y a des arbres sur le bord font des bosse, c'est terrible. Les cotes siffle, puis il faut garder un grande marge pour ne pas ce faire éjecter de ça trajectoire (pas trop de raclage des cales pieds) remarque tant mieux y en a presque plus.

Je croise quelque motard mais ça doit êtres les frangins de Alesi car sur le droit c’est a fond a fond a fond, dés qu'il y a une courbe il sont debout sur les freins. Je ne doit pas croisé les bons .... Les king de la ligne droite ....

Mes pensée vont aussi pour notre Road Capitaine, il ce reconnaitra lui qui ne veux pas venir ici, ben moi je dit que j'y reviendrai c'est cool, y a pas de flic y a pas de radar, les gents sont sympas, les routes sont belle les paysage au top.... bref avant que ce paradis disparaisse il faudra que je revienne.

Puis y a des routes on dirais les route de ma jeunesses, avec tout les rafistolages, ça fait plaisir ... pourquoi? pourquoi pas !!!!

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En voyant ces routes avec tout ces arbre qui les longes, je me fessais la réflexion que chez nous il les ont tous enlevez. Pour notre sécurité? ça doit êtres l'excuse officiel, a mon avis ils veulent juste garder les contribuable que nous sommes vivant, pour qu'il puissent nous faire casquer un max avec  les impôt, les amandes, les assurances, et tout le reste, je suis sur que vous avez les mêmes.

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une déviation m’apporte dans une piste, 15 km dans un mélange de terre et de sables, la roue avant a tendance a ce défiler, je la ramène a l'ordre vite fait, c'est mieux.....

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Uno, Dos et Drei

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je fessais un petit calcule pour savoir ce que cela coute par jour.

En gros :
3 pleins par jour = 60 €
je ne mange pas a midi mais si je devais allez au resto avec 15 € boisons comprise
je ne prend pas de route payante normalement. mais comptons 20 €
Restaurent du soir, 20€
Le logement alors la y a de tout, disons que si on prend un hôtel en moyenne c'est 50€
donc un total de 165 € jours. C'est sur qu'il est possible de faire plus cher, mais il est vrais que l'on peu faire avec moins, c'est une moyenne.
Si je compare un voyages dans les Seychelles, je vais me faire chier un max et ça va me couter plus cher ....

11. Le 17 oct. 2011, 20:22 par Miguelito

Salutation de l'espinguoin !
Tu m'impressionneras toujours par toutes ces bornes que tu avales. Les photos sont magnifiques, le baccalao était bon?!
J'espère que ta route de retour se passera mieux que pour aller.
A Bientôt...

12. Le 22 oct. 2011, 15:53 par Patoosch

Bheu! T'es resté coincé dans un coin sans WEB!?
Pi la suite ???

Heu... Au fait, je l'ai achetée ma moto sans âme, mais je dois avouer que tu me scotche un peu avec tes bornes tout seul sur ton engin sans électronique... :-p Mais t'as pas de pot...

En fait, les seuls mécanos capables de réparer ce genre de mécanique, sont les mécanos Africains! Ce sont les rois de la débrouille. Les Portos sont nuls...

Prochain voyage, en Afrique ??? Ma Harley chez les Zoulous.... :-)

Amicalement, Patrick

13. Le 23 oct. 2011, 07:38 par aldo
Salut Patoosch et Salut la massette et tous ceux qui mon envoyer des mails et des sms.
Effectivement je n’ai plus rien écris pour plusieurs raison.

Je suis rentré ce samedi soir, ayant parcouru 2739 Km avec le 1er GPS du Shovel, et 6865 KM avec celui de l’Evo.

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Photo a l’appui.

Je n’ai plus eu de problème mécanique, j’ai continué à rencontrer des gens, fort sympa, qui dés qui te voyant arriver seul on l’impression de te rendre service en venant tailler une bavette.
Un jour je vous ferai profiter de ma théorie sur les Cowboys quand il rentre dans un saloon.

J’ai aussi une photo d’un panneau qui a chaque foi, que je l’ai croisé dans le nord de l’Espagne, me fait penser à un amis fort comme ce taureau,....  j'ai dit taureau et il a de grosse couilles, ....... non mais ..... coller lui en main quelque chose qui ressemble à un marteau, et adieux Berte …..
(petit aide le nom de la photo, est le nom de l’ami) miguel.png

a Faro j'ai écris ma seul carte postal, pour un amis ... hé hé j'peu pas dire ...  j’attends qu'il la reçoive ....  "It's a Joke ...."

Je vais encore mettre quelque photos, en vrac et je crois que la dernière résume bien ce que j’aime.

Après j’ai pris la direction de Faro Portugal, en longent les cotes. Je suis passé a Séville très jolie ville.

Diane debout il est 6H30 ....

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foncedé ... comme chez moi y a 30 ans ......

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le rebel il viens me narguer avec ça brèle il passe 3 min a mettre son engin au point mort je résiste pas et je choute...

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Séville, comme le dit une amie ici tout respire le Flamenco ....

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En vérifiant correctement le me suis rendu compte que le point le plus au sud de l’Europe, étais au 36 parallèle, Tarifa, ou d’ailleurs je suis déjà allé en 1992. Donc direction Tarifa, en passent part Jerez de la Frontera, je n’expliquerai pas ce choix je suis sûr que les amateurs de moto comprendrons.

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Typique ville Far West

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Part le plus grand des hasard je m’arrête la pour faire le ptit dèje, chez les support Gibraltar MC.

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le patron a l'air sympa mais j'ai pas trop envie de tailler une bavette.

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La station service.... au milieu de nulle part, je ne suis même pas le seul client....

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Donc Tarifa avec tous ces champs des éoliennes.

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36 parallèle

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Ben tarifa pour ceux qui ne le savent pas c'est la mec du windsurf en Europe.

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ça souffle , la moto roule droite mais incliner .....

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J’ai aussi fait le tour de Gibraltar (petit passage de frontière chez les british).

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Après cela y a moins de photos car entre les golfs sur le bord de mer et le béton, le sud ne m’a pas beaucoup plus. La sierra Nevada était toujours aussi sympa, mais bon ce ne sera pas mon meilleur souvenir.

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Après avoir vérifié la météo, une perturbation passe par chez nous et descend sur le sud, ma réaction Damned…. Pas encore de la flotte, donc je suis plus a mille bornes près, je me bouffe le sud de la France, jusqu’à Gène et je remonte part l’Italie, Milan et Come. Petit détour chez la famille a Bergame pour un coucou rapide, direction le Tessin, voir le parrain des rechtons, la «Oh my god il novena (nufenen) ets encore ouvert (j’ai déjà dû le faire une bonne 50ene de fois), VI VI année spécial, donc je décide de me faire ce col en octobre (ça c’est une première) comme dernier passage avant la dur réalité, ce n’est pas le travail j’ai aucun problème avec ça, mais c’est le faite de ne pas pouvoir rouler tous les jours. Bien sûr de j’enfourche ces saloperie même en hivers, mais je parle de rouler.

ici le beau lac de Côme Italie.

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Passo della novena, avec sont lac gelé, il est la devant vous!!! cette grosse plaque blanche!!! .... devant vous!!!!......

"Ma voi siete orbi allora ...."

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Les quelque esquimau que je croise doivent me prendre pour un fous, je m’en cogne, je me gèle le fiond mais arriver à 5 heure du soir à 2470 mt, avec le soleil bas, le petit lac est complètement geler, c’est juste magique. Je crois bien que je tien la photo de la fin.

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Dalleurs pourquoi avec cette saloperie de langue française, photo s’écrie avec ph sauret été trop simple avec f ?

Conclusions, 16 jours plus tard avec un peu plus de 9500 km et 4 kg en moins, ça fessais déjà quelque année que je ne partais plus seul ….. Dorénavant, je veillerais pour que je puisse le faire toutes les années.

Merci JM pour mon prochain réservoir, et oui 28 lt = presque 500 borne sans devoir s’arrêter cooolll

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Hé hé ..... question. 
Peux tu faire 500km sans devoir faire le plein?
non? ..... dommage je partirais seul........ .