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Modification de l'Ural

j'ose même pas mettre la liste complète des travaux a effectuer.

merci au site Est motorcycles  qui regorge d'info. Je crois que le boss tien le garage du même nom, ça doit êtres un passionné et pas un vendeur, le genre que j'aime bien. J'irais ptetre voir ça de plus prêt....

je vais aussi mettre a contribution Jean-mi(nice-cars.ch, qui lui a différence de moi quand il fait deux trou il sont aligné.

Y a du taf sur l'Ural, il faut trouver des infos, les cartes, il faut acheter du temps, non ça c'est pas encore de notre temps, bref y a tellement de truc que même si je part dans plus de 5 mois je suis déjà a la bourre ....

Pour l'Ural la boulonnerie rouiller attendra mon retour, a au fait au début c’était juste le moyen d'y allez, mais la je suis super content de l'engin, même si il a une fausse allure de béèmme (BEURKKK), il vie je commence a aimer ce tricycle d'adulte, c'est décidé je le garde.

Commentaires

1. Le 16 janv. 2012, 18:14 par aldo

je vais mettre les photo de quelque modif en vrac, pas le temps de faire des bouquets.....

Les feux arrière, ça c'est pour le look, la c'est mon Ural, je me l’approprie.

AVANT:

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APRÈS

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Le problème, qu'il soit en Harley, en Ural, voir avec tout deux roue quand on voyage seul, c'est les arrêts. Je m'explique, on ne peux pas tout prendre avec nous, donc ça doit rester sur la moto. Avec l'Ural y a d’autant plus de matos. Cette bâche qui ferme le panier c'est bien mais n'importe qui peux en une seconde l'ouvrir, donc ma décision est vite prise. Afin de pouvoir laisser le véhicule garer pour faire les course, manger etc. etc. je vais fermer ce panier.Il faut néanmoins que si je prend un passager (quand je roule part chez moi) je puisse tout enlever, le tout sans que ça ressemble a Tchernobyl. 
Je réfléchit un plan et eurêka, j'ai une idée. Le reste est en photos.

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Gabarit en carton pour voir un peux ce que ça donne, Idée le capot du haut va me servir aussi de table ...

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L’idée du capot-table, est bonne avec JM (tonton bricolo) les idées fuse il pose des pieds des charnières et une clés.
Après c'est direction la carrosserie du nord sa pour la soudure et la peinture.

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après j'attaque le tableau de bord avec mes gadgets, (en attendent que les pièces soit peinte)  Tableau et installation électrique, modification home made….

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On positionne le tout avant de mettre les pièces en peinture.

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On démonte tout et on installe un 3eme support de panier.
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Puis on fait la torche électrique complète et on remonte le panier.

On met les pots made in Italy.
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Je remonte le tout pour effectuer un test sur route, il me manque encore 3 ou trois trucs mais je crois que j’ai bien bossé, sortie lundi 16 janvier température -4° pas grave c’est plus chaud qu’avec la moto (ce matin) c’est top la selle Harley est comme dab super confort, pas de vibration majeurs, et le panier lève tout aussi vite…. Donc no soussaiii.
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Noter la barre anti rapprochement car je ne supportais pas cette sensation de mollesse du guidon.

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